Надо отметить, что бортовые компьютеры для автомобилей этой марки уже выпускают ряд ведущих производителей. Специалисты "FERRUM" внимательно проанализировав представленные на автомобильном рынке изделия, отметили ряд просчетов и недостатков в их конструкии. И сделали свой маршрутный бортовой компьютер. Водители могут быть уверены, что компьютер не свалться во время движения по знаменитым украинским дорогам на пол - GAMMA GF 231 устанавливается в штатное гнездо панели приборов, а не подвешен на кроштейне. Экран у GAMMA GF 231 при этом значительно больше, чем у других встраиваемых в "Газели" компьютеров, и оптимизирован по углу обзора. Органы управления - две широкие клавиши - удобны, надежны и просты. Просто и интуитывно понятно управление бортовым копьютером этими клавишами - сказался многолетний опыт специалистов "FERRUM" в области конструирования и производства приборов такого вида. Подключение компьютеры по силам любому владельцу автомобиля. Диапазон рабочих температур позволяет rgkefnbhjdfnm прибор зимой и летом. Предусмотрена работа на автомобиле, оснащенном газобаллонным оборудованием. При этом на дисплее можно увидеть информацию о состоянии переключателя газ/бензин, а учет расхода топлива ведется раздельно для бензинового и газового топлива. Специальная программа "Виртуальный бак" позволяет спрогнозировать остаток топлива и пробег автомобиля на нем для каждого вида топлива отдельно.
Возможные варианты названия при поиске:
Автомобильный маршрутный бортовой компьютер на газель, волгу гамма