Normal 0 false false false MicrosoftInternetExplorer4 st1:*{behavior:url(#ieooui) } /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Обычная таблица"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;} Конструкция: Возможность подключения МК только колодкой диагностики - легкая установка. Возможность подключения датчика скорости и форсунки. Большой (диагональ 80 мм) графический ЖК дисплей с RGB подсветкой (24 цвета на выбор). Диагностика и предупреждения: Поддержка большого числа оригинальных протоколов иномарок! Чтение исброс кодов ошибок (при работе с ЭБУ). Функциональность: Новый мощный 16-разрядный процессор. Более 200 функций. Просмотр мгновенных параметров в цифровом/линейном/графическомвиде. 6 параметров на дисплее одновременно (мультидисплей). 3 программируемых мультидисплея пользователя. Смена 6-и параметров одним касанием. 6 или 12 параметров на экране одновременно. Журнал поездок. Самописец с функцией "Обратный отсчет". Контроль за качеством топлива (разрешение 0,1%). Режим СТО. Автоматический расчет поправочных коэффициентов по скорости и расходу топлива. Расчет времени до ТО - километры / время. Возможность подключения двух парктроников Multitronics (версия 3) - вперед и назад. Возможность самостоятельного обновления ПО через интернет.
Для безопасной парковки к БК можно подключить до двух парктроников Multitronics (версии 3.0), что позволит защитить переднюю и заднюю зоны машины. Подключив парктроники Multitronics, вы получите многофункциональную систему без "размножения" дополнительных модулей в салоне автомобиля. Маршрутный бортовой компьютер поддерживает большое число оригинальных протоколов иномарок. Отличия работы по оригинальному протоколу от работы по протоколу OBD-2: Легкое подключение - все параметры считываются с линии диагностики автомобиля. Отсуствие дополнительных подключений - часто по оригинальному протоколу возможно считывать остаток топлива в баке, что позволяет отказаться от подключения дополнительных проводов. Скорость работы - как правило скорость работы по оригинальному протоколу выше, чем по протоколу OBD-2. Работа с большим количеством автомобилей - как правило по оригинальному протоколу диагностики работают все автомобили данного производителя, в то время как на машинах одной и той же марки протоколы OBD-2 могут быть различными либо вообще отсутствовать. Работа с машинами, не поддерживающими OBD-2 - многие производители отключают поддержку протокола OBD-2 в машинах для определенных рынков сбыта. В этом случае работа универсальных приборов становится невозможна, в то время как по оригинальному протоколу машины продолжают работать. Пример - автомобили Nissan для рынка России. Расширенная диагностика - оригинальный протокол позволяет диагностировать большее количество неисправностей по сравнению с протоколом OBD-2.
Если автомобиль работает по протоколу OBD-2 и одновременно есть его поддержка по оригинальному протоколу диагностики, топредпочтительно выбрать оригинальный протокол.
Возможные варианты названия при поиске:
Бортовой компьютер мультитроникс сл