универсальные выходы: 3 - 6200мА Дифференцированное выключение и включение датчиков посредством брелока и телефона универсальный выход: 8 200мА Автоматический запуск при понижении температуры салона или двигателя Ток, потребляемый системой в дежурном режиме, не более:18мА Максимальное число независимых зон охраны: 14 зон Универсальные блокировки двигателя встроенными и внешними НЗ и HP реле Защита от насильственного угона с тремя способами активизации Программирование системы посредством персонального компьютера (USB-2.0)
Защита всех слаботочных выходов самовосстанавливающимися предохранителями Диапазоны рабочих частот встроенного GSM-модуля: 900- 1800- 1900 MГц Максимально допустимая амплитуда импульсных помех: 200 В Возможность запрета управления с незарегистрированных телефонов Автоматический запуск двигателя при разряде штатного аккумулятора Универсальная автоматическая постановка на охрану Максимально допустимый ток нагрузки выходов: Возможность одновременного программирования до восьми брелоков Двухступенчатое и двухимпульсное управление центральным замком Программирование сигналов тревоги и оповещения Интегрированный GSM-модуль двусторонней связи габаритные огни: 2?8A Дистанционный запуск двигателя посредством телефона Программируемая полярность и тип выходов «Габариты» Дистанционная регулировка и автоматическая корректировка датчика движения Трёхзоновый многоуровневый датчик движения универсальные выходы: 1 - 2 10A Сирена: 2A Сервисный режим работы системы Максимально допустимая относительная влажность воздуха: 98% при 20°С Возможность переопределения силовых и слаботочных выходов Память срабатываний системы за весь период охраны Программируемая задержка диагностики датчиков Возможность скрытого прослушивания салона автомобиля Программа имитации неисправности двигателя Автоматический электроподогрев GSM-модуля универсальный выход: 7 400мА Отложенная постановка на охрану
Энергонезависимая память брелоков и процессорного модуля Передача голосовых и SMS-сообщений по запрограммированным номерам Диагностика всех датчиков и интеллектуальная защита от ложных срабатываний Мощный динамический код с защитой от перехвата и сканирования Вежливая подсветка салона Турботаймер с ручным и автоматическим запуском. Аварийное управление системой без брелоков дистанционного управления Дистанционное управление замком багажника Диапазон рабочих температур процессорного модуля: -40…+85°С Основные технические характеристики: Два универсальных дополнительных канала радиоуправления Управление системой посредством тональных сообщений Встроенный трёхзоновый многоуровневый акустический датчик удара Режимы «Поиск» и «Тревога» Дистанционная регулировка и автоматическая корректировка датчика удара Функции «Комфорт» и «Световая дорожка» Защита выходов «Свет» и «Сирена» самовосстанавливающимися предохранителями Определение местоположения автомобиля посредством USSD-сервиса Многозоновая охрана (до 14-ти независимых зон) Напряжение питания центрального процессорного модуля: 9…18В Управление центральным замком посредством зажигания и ручного тормоза Программируемые четырёхкнопочные брелоки дистанционного управления Встроенный кодовый иммобилайзер Определение местоположения автомобиля посредством GPS-приёмника (опция) Дистанционный контроль состояния счёта на карточке системы