- 11 независимых гибконастраиваемых таймерных каналов - Учет задержки салонного освещения при постановке на охрану. - Возможность реализации режима «Свободные руки» для постановки/ снятия с охраны без использования брелока. встроенный в базовый блок универсальный адаптер CAN-шины поддерживает протоколы обмена цифровых шин большинства моделей распостраненных марок автомобилей - Двухшаговое отключение охраны. - Интеллектуальная функция «Поддержка зажигания».
- Встроенный интегральный акселерометр для распознавания движения и ударов с адаптивными алгоритмами обработки и регулировкой чувствительности с брелока. - Двухшаговое отпирание дверей. возможность загрузки дополнительных CAN-протоколов с сайта производителя - Режим охраны с работающим двигателем. улучшенный диалог авторизации команд с персональным ключом шифрования в 80 бит, отличительная черта всего семейства двусторонних систем Pandora - Интеллектуальный режим «Турботаймер». индикация состояния 12 независимых зон охраны, в том числе дополнительного датчика имеет встроенный интеллектуальный двухуровневый датчик удара/наклона/движения, выполненый на трехкоординатном акселерометре Новое поколение двусторонних охранных противоугонных систем с возможностью непосредственного подключения к CAN-шине современных автомобилей. Система укомплектована эргономичным брелоком R073 и RF-модулем. Система обновляется через интернет, возможность программирования с компьютера, обладает высокой экономичностью и функциональностью. В базовый блок системы интегрированы два 20-ти амперных реле для реализации блокировки и функций таймерного канала. При этом габарит базового блока остался компактным, позволяющим разместить его в самых малых скрытых полостях современного автомобиля. Система оптимизирована под ускоренную установку в условиях автосалона с реализацией посредством общения с шиной CAN рекордного функционала, недоступного ни сегодня ни в ближайшем будущем ни одному конкурирующему изделию в мире! - Полная совместимость с CAN протоколами современных автомобилей. - Возможность использования однопроводного цифрового реле скрытой блокировки BM-103(M). Характеристики: - Раздельные входы датчиков капота и багажника. - Индивидуальный ПИН-код для снятия системы с охраны. - Персональный ключ шифрования длиной 80-бит для каждого изделия. - Ведение протокола событий в базовом блоке с записью события и точного времени в период отсутствия связи с брелоком с ЖКИ для последующей передачи на брелок. - Автоматическая постановка на охрану. инновационный многоканальный радиотракт с оптимизированной сеткой вещания, автоматически выбирающий свободный канал связи
- отдельно выведены проводные контакты реле блокировки - Возможность подключения дополнительного двухуровневого датчика. - Возможность подключения ключей «Touch Memory (ТМ)» или «iButton» для организации дополнительных блокировок и управления сервисными режимами системы.
- Улучшенный метод опроса датчиков, исключающий ложные срабатывания. - Возможность программирования до четырех двусторонних брелоков. имеет на плате базового блока 20А реле блокировки и 20А реле таймерного канала с учетом сохранении компактного габарита базового блока _ - Контроль напряжения бортовой сети. дополнительный 3-х кнопочный диалоговый брелок, поддерживающий все команды управления модель оптимизирована для ускоренного монтажа в автосалонах - Отложенная постановка на охрану.