Упрощенный экспресс-анализ показал: состояние аккумулятора начинает волновать владельца слишком поздно, когда дело уже не поправишь. Автолюбители, да и профессионалы порой относятся к батарее как ко всякой раз навсегда привернутой детали в машине, вроде болта - затянул и не думай. Аккумулятор http://a-mega-auto.com/akkumulyatory-v-brovarakh/ - «живой организм». Она щедро отдает энергию по первой просьбе, беззащитна перед насилием со стороны водителя, разрушается изнутри от небрежного отношения, причем постепенно, пока не откажет совсем.
Что же требуется батарее зимой?
Если она осталась бездействующей, доведите уровень электролита до нормы и зарядите ее до плотности, соответствующей той климатической зоне, где находится автомобиль. Тщательно вымойте батарею раствором соды, насухо протрите ее, смажьте выводные штыри любой смазкой и не надевайте на них клеммы проводов. Раз в месяц проверьте состояние батареи и приведите его в норму, когда в том будет надобность.
Если пользуетесь машиной зимой, проявите двойную заботу о батарее. Исключите долгие (более пяти секунд) пуски холодного мотора. Говорят так: не пускается со второй попытки, ищите причину, а не остатки энергии в батарее. Глубокие разряды разрушают ее пластины. Не ленитесь чаще забирать аккумулятор в дом и подзаряжать, а в сильные морозы делайте это и для лучшей отдачи энергии при первом пуске двигателя. Избавьтесь от лишних нештатных потребителей электроэнергии на машине - фонариков, вентиляторов и т. п. Освежите в памяти основные правила эксплуатации батарей, изложенные в серии статей «Долголетие - от заботы» («За рулем», 1985, № 1-4). Напоминаем, что гарантированный срок службы батареи при правильном уходе - 18 месяцев, если пробег машины при этом не более 60 тысяч километров. Соотнесите годовой пробег вашего автомобиля с гарантированным для батареи и получите возможный срок ее службы. Но зависит он, повторяем, только от вас.