Обороты двигателя без снижения яркости вспышек: не менее 2000 об/мин
Подключение стробоскопа осуществляется к массе и к клемме катушки зажигания соединенной с прерывателем, синхронизация емкостной прищепкой закрепленной на высоковольтном проводе свечи первого цилиндра двигателя. Погрешность измерения при оборотах: менее 2000 об/мин - 10 об/мин, свыше 2000 об/мин - не более 3%. Питание тахометра - от аккумулятора. Для измерения оборотов необходимо подавать на вход тахометра сигнал типа меандр со скважностью 50 - 80% и амплитудой не менее 9 вольт (например от соединения прерывателя, коммутатора с катушкой зажигания, или от датчика "Холла") . Отличительные характеристики Напряжение питания: от +8 до +16 вольт. Технические характеристики Высокая яркость свечения, ксеноновая лампа вспышка. Фокусированный луч на расстоянии до 1 метра. Позволяет работать при ярком солнечном свете на улице. Работает со всеми стандартными системами зажигания Простота подключения Безопасный емкостной синхронизатор - при щепка Суперяркий красный светодиодный индикатор Минимальная цена для стробоскопа-тахометра на рынке приборов данного класса Максимальная надежность для стробоскопа на лампе-вспышке Потребляемый ток : в рабочем режиме не более 0.1 А Диапазон измерения оборотов: 100 - 9990 об/мин Обороты двигателя с снижением яркости вспышек на 60%: не менее 6000 об/мин Обороты двигателя с снижением яркости вспышек на 20%: не менее 2000 об/мин Стробоскоп-тахометр работает со всеми стандартными типами систем зажигания. Питание цепей стробоскопа осуществляется от импульсов низковольтной цепи катушки зажигания. Габариты: 72 х 135 х 44 мм